Los neumáticos de los automóviles modernos no utilizan cámaras de aire porque los compuestos de caucho sintético desarrollados en la década de 1920 hicieron posibles neumáticos más resistentes. Sin embargo, las cámaras de aire todavía se utilizan en otras aplicaciones, entre ellas: vehículos clásicos, maquinaria pesada y motocicletas todoterreno.
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